[Bus] [en cours] GX187

Un mégabus sur OMSI 2 *_* le rêve!!! 😄 😂

superbe, réalisation

ça a l'ai superbe, j'ai déjà hâte de l'avoir !!

Moi aussi j'ai hate, petite question, c'est avec quel logiciel que les GX187/387 sont fait ? ça m'intéresse pour faire des bus Nantais !

un megabus il passera pas partout 😝

TECP :

un megabus il passera pas partout 😝

Je suis sur que sa va passer sur la map Massy de AgoraS-114, ps: je sais pas vous, mais j'aimerais bien voir un bus à 4 ou 5 articulations ! (oui j'ai bien le droit de rêver !!! ) 😄 (sur OMSI çe sera déja pas mal , mais en vrai, je pense que ça consomme beaucoup 😄 )

Par contre, il faudra changer la livrée du bus, car maintenant à Brest, les bus sont noirs et le bas de caisse vert pomme (comme le tramway de Brest !) comme on peut le voir sur le site des bus de Brest (bibus : http://www.bibus.fr/ )

Euh par contre, je crois que la version Bi-articulé du GX187 est nommé GX387 !

Heuliez GX 237
Marque Heuliez Bus
Moteur(s) MACK EM 6 275
Poids à vide 19 500 kg
Longueur 24 720 mm
Largeur 2 500 mm

Connu aussi sous le nom de TRIBUS GX 237, il s’agit de la variante bi-articulée du GX 187. Ce véhicule est composé de trois essieux et quatre moteurs. Il peut transporter 235 personnes plus le chauffeur.

Ah oui GX237, désolé !

anthonyLaRochelle :

Heuliez GX 237
Marque Heuliez Bus
Moteur(s) MACK EM 6 275
Poids à vide 19 500 kg
Longueur 24 720 mm
Largeur 2 500 mm

Connu aussi sous le nom de TRIBUS GX 237, il s’agit de la variante bi-articulée du GX 187. Ce véhicule est composé de trois essieux et quatre moteurs. Il peut transporter 235 personnes plus le chauffeur.

je tien a rappeler a tout ceux qui voudront faire des livrée dessus que en France, sur un véhicule de plus de 18m de long il est obligatoire de mettre en rouge "Véhicule Grande Longueur" a l’arrière comme sur cette photo

anthonyLaRochelle :

Je tiens a rappeler a tout ceux qui voudront faire des livrées dessus qu'en France, sur un véhicule de plus de 18m de long il est obligatoire de mettre en rouge "Véhicule Grande Longueur" a l’arrière comme sur cette photo

Salut,

Ah bon??

Pourtant Metz a des bi-articulés et on ne l'a pas. Si ce n'est qu'une destination sur la girouette comme ça. Je crois qu'il y a une exception pour des lignes BHNS en site-propre. Enfin, comme quoi ce que tu dis n'est pas correcte. 😉

Sachant que c'est autorisé les bi-articulés en France, cela a dû changer depuis. 🙂

Et pour info, ce texte est appelé... Dispositif arrière complémentaire. 😉

Ceci dit, j'ai hâte de conduire cet Heuliez GX 187.

A+,

Moi j'habite à Genève et tous les bi-articulés ont un panneau "Attention long véhicule" Mais peut que la loi n'est pas la même que en France!!

En même temps, les camions espagnols avec une seule remorque indiquent aussi "Long Véhicule" (traduit en français).
Voici le dernier bus bi-articulé qui à roulé à Nantes (photo pas de moi) sur la ligne 4 du BusWay Nantais (et qui indique bien : Convoi Exceptionnel, et en plus c'était le 1er bus Hybride à circuler à Nantes 😄 )

jmr44300 :

En même temps, les camions espagnols avec une seule remorque indiquent aussi "Long Véhicule" (traduit en français).

c'est pas plutôt "véhicule lent" la traduction ??

anthonyLaRochelle :

jmr44300 :

En même temps, les camions espagnols avec une seule remorque indiquent aussi "Long Véhicule" (traduit en français).

c'est pas plutôt "véhicule lent" la traduction ??

Je sais que c'est écrit : Vehiculo Longo sur les camions !