[BUS] Renault R312 E.M.I.

MD-5100
22/12/08 14:04

Arsik :

Par contre pendant la conversion il faudra supprimer les points du volant pour qu'il n'y en ai plus, parce que celui en 3D ne tournera pas.
(...)

Les points ? C'est quoi ?
(Et sois gentil)

Arsik
22/12/08 14:12

http://www.anim8or.com/tutorials/hands/index.html
Il faut connaite Anim8or pour savoir ce que représentent les points, et dans ce tuto pour créer une main, justement ils s'en servent.

MD-5100
22/12/08 14:20

Ah oui. C'est ce qui permet de faire la structure de la main (dans le cas présent) non ?

Arsik
22/12/08 14:23

Oui voila.
Au fait, qui va supprimer le volant 3D ?
Si vous voulez, je pourrais m'en charger 😉

MD-5100
22/12/08 14:36

Désolé de pas te répondre Arsik mais bon, je connais rien à Anim8or...

J'ai remarqué qu'il y a un détail en trop sur le R312 : le "réservoir" près du conducteur.

Il n'y est pas là mais ici oui :

Même au TEC ils ne l'ont pas là. Il faudrait corriger cette erreur.

Jérémy35
22/12/08 14:42

Oui en effet, le réservoir n'est pas bien placé.
Nous à Rennes, il est placé près de la porte avant :

Bonne journée 😉

Arsik
22/12/08 14:52

Il y a plusieurs versions de R312 !
Il y a ceux qui ont un réservoir du côté conducteur :
© Trans'Bus
Ici, le réservoir est du côté conducteur, donc côté portes : rien.
© Trans'Bus
Reservoir côté conducteur.

Et ceux qui ont le réservoir côté portes :
© Trans'Bus
On voit qu'il y a un réservoir.
© Trans'Bus
Côté conducteur : rien.

Voila, donc son réservoir est bien placé. Mais pour les parisiens, il faudra l'enlever et en mettre un du côté portes (Ce qui n'est pas très difficile à faire 😉).

MD-5100
22/12/08 14:57

Arsik :

Il y a plusieurs versions de R312 !
(...) Mais pour les parisiens, il faudra l'enlever et en mettre un du côté portes (...).

Pour le TEC aussi.

Arsik
22/12/08 14:59

Je pourrais peut-être m'en occuper. Ceux qui ont des R312 a réservoir côté portes seront, j'éspère, contents.

Jérémy35
22/12/08 15:02

Et bien nous en faite nous avons les deux version.
Les premiers R312 arrivés ont la sorti du réservoir côté conducteur tandis que le reste des R312, c'est à dire environ une 50aine, ont le réservoir côté Porte.

MD-5100
22/12/08 17:17

Nous au TEC on a qu'une seule version et c'est celle avec le réservoir sur le côté des portes.
Nous en avons 303 Renault E.M.I. R312.
Et en tout 1720 bus dans nos dépôts !

La liste est disponible ici : http://forum.vtrans.fr/... et la liste complète ici : http://www.zone01.be/...

tommy69300
22/12/08 19:00

ouah !! 😲

franchement marsupi3d tu la vraiment tro bien fais je te tire mon chapeux bas.

vivement que le bus sorte

marsupi3d
23/12/08 00:39

😄 Je vous attendais tous sur le coup du reservoir et donc les deux versions sont déjà prête.
Ont pourait aussi remarqué qu'il y as des versions différentes de la découpe des grilles moteur. Il y en as 3 (à confirmé) et d'après ce que j'ai compris
celà dépend de la version moteur. EURO 0 1 ou 2. D'autres différences existent suivant les réseaux et dans ces conditions ca ne seras pas facile de satisfaire
tout le monde.

Pour le tableau de bord tout les éléments sont séparés, il seras donc très facile de suppouvez redimensionner la zone de texte en glissant la souris rimé une pièce 🙂

gaven
23/12/08 06:41

le tableau de bord est à l'image du reste du bus, superbe 😄

MD-5100
23/12/08 10:41

marsupi3d :

😄 Je vous attendais tous sur le coup du reservoir et donc les deux versions sont déjà prête.
Ont pourait aussi remarqué qu'il y as des versions différentes de la découpe des grilles moteur. Il y en as 3 (à confirmé) et d'après ce que j'ai compris
celà dépend de la version moteur. EURO 0 1 ou 2. D'autres différences existent suivant les réseaux et dans ces conditions ca ne seras pas facile de satisfaire
tout le monde.

Pour le tableau de bord tout les éléments sont séparés, il seras donc très facile de supprimé une pièce 🙂

Je te confirme qu'il y a trois versions :

Sur les deux dernières, j'en ai profité pour essayer l'outil point de fuite avec Photoshop, mais c'est pas le sujet principal....

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