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mrdark25

29/11/13 21:09

Salut,

pff, j'ai vraiment pas de chance avec ce Citaro ! 🙁

Boite de vitesse HS ou soucis électronique. J'ai coupé la batterie pour tenter de faire repartir la bête, rien à faire, break valve désactivé, frein a main désactivé, vitesse D enclenchée, il ne veut plus avancer ! Les clients restent à l'interieur du bus car il fait froid dehors. Génial pour mon premier service de nuit avec le Citaro !

On attend un o405n1 en dépannage pour terminer la soirée ! 😠

Ah lala, la technologie !

EDIT: J'ai coupé la batterie pendant 10 min (12min de retard super !) et la boite est repartie. ça n'a duré que 5 min ! 😠 😠 Boite de vitesse bloquée sur N et bruit de frottement-couinement quand je roulais. Le bus n'avançais plus et hop, par chance je suis retombé en panne à une station pour pas que ça bloque la circulation.

Thomas77

29/11/13 21:12

Mercedes-Benz n'est plus ce qu'il était avant 🙁

mrdark25

29/11/13 21:17

J'ai trouvé la panne. C'est le break-valve qui ne veut plus se désactiver.
et je ne vous raconte pas de bétises, ça m'ait bien arrivé et c'est particulièrement chiant. première fois que je vois ça dans OMSI. un bus avec une boite de vitesse / électronique défaillant avec même un couinement à l'accélération ! Ca montre quand même que ce bus est très bien réalisé 🙂

Tecmons

29/11/13 21:29

Bonsoir, en pause a la gare de Dammartin, en attendant moi et un collègue on "tape la causette"

Gwendal

29/11/13 21:36

Ouai le bug du Break Valve qui se desactive pas , c'est avec les version 2 portes ! il a deux portes , mais est scripté en trois portes donc il faut faire en sorte que la troisieme porte soit fermé rien qu'au son , et le break valve vas s'enlever .

moi en tout cas , il fonctionne plus , plus de girouette qui fonctionne ni de sons ... plus qu'a remettre tout normal

Citaro LE

29/11/13 21:41

Bonsoir,

Voici pour moi, service nocturne avec le Citaro.