Un bi-articulée pour le Mercedes Citaro C2 G ?
OMSI-FRANCE :
D'après une découverte de nos confrères du site OMSI-Report une version bi-articulée de Mercedes-Benz Citaro C2 G présente dans l'addon "Drei generationen" serait en préparation.
Le fichier est effectivement présent dans les fichiers du jeu mais d'après Darius le créateur de l'addon ce bus caché est présent à titre de tests, en effet ce dernier n'est pas totalement compatible avec les scripts d'OMSI 2 et de nombreux détails sont manquant.
Toutefois cette nouvelle est plutôt réjouissante car nous devrions alors voir débarquer très prochainement des bus bi-articulés sur OMSI.
SUPER!! 🙂
oui
peut être le Vanhool NEWAGG300 car c'est un bi articulé assez répandu en europe.
il ya en a a Aachen,Luxembourg,Hamburg,Utrecht(qui est celui qui en a le + avec 30 unités 😲 ),un réseau en suisse aussi
je pense que Darius créateur des 0405,gn2,C2G va aussi faire des NEWAGG300 pour le plaisir des belges et des Hamburger(oui les gens de Hamburg s'appellent ainsi 😂 😂 )😄 et puis un bi articulé existe déja sur omsi le Mep Quadbus bi articulado qui est plutot sympa niveau conduite mais encore trés béta comme bus 😄
Hello,
Pourquoi parler d'un bi-articulé forcément ? Ça peut très bien être le Citaro C2 Capacity par exemple, non ?
Un G C2 L 😲
😂
Bonsoir,
Pour répondre à plusieurs choses...
Comme dit par je suppose la même personne d'un groupe Facebook de photos sur Omsi... Pour le moment, on a pas réussi à faire fonctionner correctement le dernier soufflet du véhicule pour un bi-articulé... Donc temps que cela ne sera pas résolu, je n'y vois aucun intérêt de sortir ceci...
Ensuite Citaro G C2 L, euh... La version allongée du Citaro articulé est la version CapaCity qui d'ailleurs va être en essai à Hamburg prochainement. Je parle ici de la phase C2. On ne parle donc pas de "L" pour les Citaro... 😉
Et pour finir, en réponse à Thomas... Tout simplement parce que le mod de Darius et que tout le monde parle ici, c'est un bus bi-articulé. 😉 Donc oui on parle bien de ceci.
Bonne soirée, 🙂
Tecmons :
oui
peut être le Vanhool NEWAGG300 car c'est un bi articulé assez répandu en europe.
il ya en a a Aachen,Luxembourg,Hamburg,Utrecht(qui est celui qui en a le + avec 30 unités 😲 ),un réseau en suisse aussi
je pense que Darius créateur des 0405,gn2,C2G va aussi faire des NEWAGG300 pour le plaisir des belges et des Hamburger(oui les gens de Hamburg s'appellent ainsi 😂 😂 )😄 et puis un bi articulé existe déja sur omsi le Mep Quadbus bi articulado qui est plutot sympa niveau conduite mais encore trés béta comme bus 😄
Le réseau en Suisse c'est nous à Genève,les TPG en ont 5!!
Salut,
Th0m4s :
Hello,
Pourquoi parler d'un bi-articulé forcément ? Ça peut très bien être le Citaro C2 Capacity par exemple, non ?
Car, c'est un mod ou ils modifient peu ou pas le bus en 3D ! C'est les scripts qui fait le reste ! 😉
Bonjour, Désolé du déterrage pour répondre à tecmons 😄 il en a aussi en afrique plus précisément à Alger, des AGG300 mais légèrement différents les voici, je croit que c'est le parc le plus grand de AGG300, livrés en 2003 il y'en a plus de 50 unités je croit.
Et pour les avoir pris, leur confort n'est pas excellent, mais leur bruit moteur 🙄 MAGNIFIQUE ! Une belle boite voith en euro 3 (même si mon cœur va aux boites ZF, mais là !)
Salut,
Je ne vais pas plus m'avancer sur le sujet, mais ce dit AGG300 à Alger, sont des AGG500 étant donné qu'il possède un plancher haut.
@PLUS
Re :
D'accord, merci je ne le savait pas comme quoi on apprend toujours 😄 !