[Disponible] Mercedes Citaro Livrée Apolo7 réalisé par ludo
Yaw,
Bien que ce soit une bonne livrée (moi-même ayant la flemme de le faire) mais l'interieur & le bus ne correspondent pas à la réalité.
Citaro I & quelques Citaros II: interieur gris & sièges bleus
Citaro II (les derniers): intérieur gris & barres oranges (les sieges sont toujurs bleus)
Aussi sur le réseau on trouve des 405 & 3-4 PR118 (avec des portes d'O405 & non de PR) tous les blancs avec le logo seulement & tous les bus standars sont à deux portes & articulés à 3 portes.
Les bus sont dispo ici & le sujet sur la nouvelle version là (c'est en allemend)
Merci, louxer t'es un chef... 😎 🙂
Salut,
Florent, le bus sur lequel la livrée a été faites existe en vrai 😝 . C'est juste que sur les photos c'est pas le meme 😄 En vrai le Citaro K existe en livrée Apolo7. Et c'est des PR180 et non pas des PR118
A+ et bonne journée 😎
Ares :
Merci, louxer t'es un chef... 😎 🙂
J'en demande pas autant et pour la map de ma société je te ferais le pack quand je me donnerais du temps et ce sera fini les gros pâtés aux terminus.
michael77500 :
Salut,
Florent, le bus sur lequel la livrée a été faites existe en vrai 😝 . C'est juste que sur les photos c'est pas le meme 😄 En vrai le Citaro K existe en livrée Apolo7. Et c'est des PR180 et non pas des PR118
A+ et bonne journée 😎
Yep,
Nan nan, les Citaros sont les modèles styandards & articulés qu'on trouve avec des PR118 (face avant ressemblant à celle des Agoras ou R312)
RVI PR 180/PR 118 18m (articulé)
Citaro K (K voulant dire "Kürz" donc court, L: Long, G: Gelenkbus signifiant articulé) long de 10m (midibus)
Citaro 12 (standard)
Photos:
Florent97-2 :
michael77500 :
Salut,
Florent, le bus sur lequel la livrée a été faites existe en vrai 😝 . C'est juste que sur les photos c'est pas le meme 😄 En vrai le Citaro K existe en livrée Apolo7. Et c'est des PR180 et non pas des PR118
A+ et bonne journée 😎
Yep,
Nan nan, les Citaros sont les modèles styandards & articulés qu'on trouve avec des PR118 (face avant ressemblant à celle des Agoras ou R312)
RVI PR 180/PR 118 18m (articulé)
Citaro K (K voulant dire "Kürz" donc court, L: Long, G: Gelenkbus signifiant articulé) long de 10m (midibus)
Citaro 12 (standard)Photos:
Salut,
Bah je sais pas ya pas trop de différences je toruve faut que j'aille encore dans le dépot 🙂
Bonne journée 😎
Quelles différences ? Celle entre PR 180.2 et PR 118 ? 😂
A Florent 97-2 : Plus haut tu parles de PR118 a portes de O405, c' est plutot des portes de GX187 😂
Ago Line :
Quelles différences ? Celle entre PR 180.2 et PR 118 ? 😂
A Florent 97-2 : Plus haut tu parles de PR118 a portes de O405, c' est plutot des portes de GX187 😂
Les PR112 & PR118 ont la face avant redessinée avec un pare-brise ressemblant aux R312 & Agora.
@ Ago Line: ceux de Chelles seulement.
Des faces avant créées pour rénover les PR 100.2 et PR180.2 lors de l'arrivée des R312.
Les PR 112 et PR 118 sont "l'œuvre" du carrossier industriel SAFRA d'Albi.